REPLIKA

WARTBURG RALLYE TRANSPORTER

Auf Basis des Wartburg 353

Ein absolutes Einzelstück ist dieses Fahrzeug mit 2Takt Motor und Wartburg 353 Karosserie. Die in Eisenach befindlichen Rallye-Trans wurden mit Beginn der Wartburg 1.3 Zeit auf 4-Takt Motor und 1.3 Karosserie umgebaut. Diese beiden dienten als Vorlage für dieses in Handarbeit komplett neu aufgebaute Transportfahrzeug.

Technische Daten:

Dreizylinder 2-Taktmotor mit ca. 55 PS , kurzes 4-Gang Getriebe , Felgen: vorne 4 ½ J 13 28ME Stahlsportfelge ,

Hinten 4 ½ J 13 Wartburgfelge

Geschlossener Kastenprofilrahmen mit 2 Drehstabachsen hinten ,

Geänderte Wartburg 353 Karosserie mit Barkas Rückwand und angepasstem Fahrzeugboden , geänderte Barkassitze , abnehmbare und verstellbare Heckleuchten , elektrische Seilwinde mit Fernbedienung , ca. 65 Liter Tank aus Barkas , Drehzahlmesser in 3er Armatur , original Schriftzüge ,

Eigentümer: Herbert Ettler , Bad Berka Sven Wagner ,Bad Berka

Aufnahme des Original Transporter von Wartburg

Informationen zum original Ralleytrans

Entworfen von Horst Ihling Gebaut 1980 Rennteam AWE - Ralleygruppe Rennfahrzeuge Gruppe B

Für mehr Informationen zum Aufbau des REPLIKA Transporters geht bitte zu den Erbauern . Diese findet ihr HIER : http://www.wartburgfreunde-bad-berka.de/index.html

Diese Fahrzeuge hier ähneln dem Ralleytrans sehr , sind jedoch auf Basis des Wartburg 1,3 und dienen ausschließlich als Reparaturdienst bzw. zum Transport normaler Fahrzeuge.

Der Unterschied zwischen den Ralleytrans und diesen Modellen ist einmal an der Karosserie und dem hinteren Aufbau zu erkennen.

Karosserie : Wartburg 1,3

Aufbau : Liegt über den Achsen / Räder .

Bei dem Ralleytrans kann man erkennen , dass das Fahrzeug zwischen den hinteren Rädern auf dem Aufbau steht.

Die 2 Originalen Ralleytrans ,welche noch im restaurierungsbedürftigem Zustand sind , und die 2 Transporter auf Basis des 1,3 sind im Besitz des :

Verein Automobilbau Museum e.V. in Eisenach

Modell im Maßstab 1 : 16

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